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天輪襯墊出現磨損的原因


天輪襯墊是提升機關鍵部位之一,提升機選用的襯墊材料多為聚錄乙烯,聚氨脂類,這類材料與鋼絲繩對偶摩擦系數高,具有較高的耐壓性,耐磨性,摩擦系數一般為0.2.多數在使用過程中不注意會磨損,那出現磨損的原因是什么?

天輪襯墊是提升機關鍵部位之一,提升機選用的襯墊材料多為聚錄乙烯,聚氨脂類,這類材料與鋼絲繩對偶摩擦系數高,具有較高的耐壓性,耐磨性,摩擦系數一般為0.2.多數在使用過程中不注意會磨損,那出現磨損的原因是什么?

1、正常磨損

經過較長時間的運轉,首繩與天輪襯墊相互摩擦的過程磨損極小。

2、滑動磨損

鋼絲繩在襯墊上打滑是天輪襯墊磨損的主要原因之一。但從動靜防滑系數計算均滿足要求,經多年運行觀察無打滑現象。

3、蠕動

蠕動是不可避免的,它是天輪襯墊磨損的主要原因之一。由于蠕動,使首繩與主導輪襯墊之間產生相對位移,隨著提升次數增多,位移量不斷變化。

用車槽的辦法實現繩槽直徑盡量相等,若忽視日常維護整理,沒有充分認識到調繩的重要性而導致多次切削使天輪襯墊過早失效。首繩受力情況與襯墊直徑誤差大小二者關系密切,互相依存,互相影響,必須注意,高度重視只有從維護方面下功夫,才能見效襯墊磨損,延長襯墊使用壽命。

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